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“加量”不加价,2021款雷克萨斯LC Coupe,依旧潇洒_腾讯新闻

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“加量”不加价,2021款雷克萨斯LC Coupe,依旧潇洒_腾讯新闻
正如女性看见美观的衣服常常无法自拔,男人看到美观的车也相同如此,人便是如此,是不折不扣的视觉动物,在现在的产品规划上,大多数厂商也会有意的往颜值方面歪斜,以吸引更多的客户。在轿车界,雷克萨斯车型的规划一直让人津津有味,许多的经典规划都犹如艺术品般的存在,而在其间“当家花旦”LC车系是名副其实的颜值担任,LC作为该品牌的跑车车型,也是备受颜值控的追捧。 近来,依据外媒的报导,雷克萨斯LC系列将迎来新款,其间最大新闻是其产品线将得到扩张,新增加了一款敞篷车型,而LC Coupe车型也得到了一些更新,咱们接下来就具体的来了解一下。 外观方面,雷克萨斯并没有对新车进行雷厉风行的改动,仍是那种比较了解的感觉,究竟现款的规划现已近乎完美,任何的修正如同都变得有些剩余。在外部的首要的改动是增加了对车身涂装色彩的挑选,曾经只在特别版车型上运用的Nori绿色现在得到了遍及的运用,还新增了一款全新色彩称为Cadmium橙色,对后车轮进行了调整,新车换用全新规划的21英寸高强度铸造轮毂,外表进行了抛光处理,非常的耀眼夺目。 内饰部分,仍旧坚持了之前的风格,但对内饰中赤色的部分进行了调整,选用新的Flare赤色替代了老款的Rioja赤色,这使得内饰看上去愈加的艳丽、有奋发向上,之前样式中可选的定制款白色皮革可能是过于老气,在现款车型的选配列表中也被铲除掉了。除了在内外部的配色调整,在装备上,时尚的双门车规划也在改善的悬架下得到了调整,变速器的编程得到了更新,并为其文娱信息体系添加了Android Auto功用,一起还与时俱进地换上了时尚的10.3英寸大屏。 其实新款LC的首要改动是是分量上,雷克萨斯表明,为了到达减重的目的,在悬架的某些部件挑选上,它们运用了铝含量更高的部件,加上后的分量有所减轻,新车现已减去了多达22磅的分量。一起,整套悬架体系也得到了从头调整,微调包含运用了较软的减震器和保险杠,以及在后部运用了较硬的防侧倾杆,这使的新悬架的运作愈加顺利,驾驭舒适度和操控性进步,转向感和入弯功能得到明显进步。 此外,针对V-8 LC500中的10速主动变速器以及混动版LC500h中的杂乱变速器的设置进行了变速器编程,以进步呼应才能,可在换档前便到达更高的转速,这让变速箱变得愈加的“聪明”,也便是说当驾驭员在深踩油门踏板的时分,变速箱会提早体会目的,敏捷完结降档并能长期的保持引擎运行在一个高转速的区间,随时随地的带来愈加微弱的功能体会。 动力部分,新款LC Coupe系列将延用之前的5.0L V8燃油体系以及3.5L混动体系这两种动力方式,其间前者的最大功率为477马力,峰值扭矩540牛米,破百时刻在4.4S之内完结。后者运用的混动体系所能供给的归纳最大功率为359马力,传动结构比较杂乱,包含E-CVT变速箱以及一台4AT变速箱,输出微弱的一起又表现了绿色环保的理念。 价格方面,一切的更新并没有改动价格,新款车型的价格与老款坚持一致,LC500起价格为93975美元,而LC500h起价格为98535美元,不过雷克萨斯还没有泄漏新款LC的上市时刻,估计会在未来几个月内开端在经销商处上市,但考虑到疫情的影响,上市时刻有可能会推延。

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